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占座预警,复兴号上的神秘小灯为你亮起
7月10日零时起,全国铁路实施新的,列车运行图暨暑期运行图,一批新造复兴号动车组投入使用。
微博上有粉丝提问:我第一次坐复兴号,这三个小红灯是啥意思?
其他粉丝热心回复:呼叫器指示灯、照明用的、未系安全带提醒、红灯停绿灯行、电已充满准备起飞……
今天小编一脸正经滴,给你讲讲复兴号座位的奥秘。
在复兴号车厢行李架下方,对应着座位号有三个指示灯,代表着座位的使用情况,可通过颜色进行识别:●红色代表该席位当前站有旅客(已售);●绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售);●黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售)。
由中国铁道科学研究院集团有限公司提供技术支持的座显系统可以帮助列车乘务人员对旅客进行有效的组织与管理,方便检票。座显系统自2017年6月上线以来,已成为复兴号的标准配置,也是复兴号列车智能化的体现之一。
座位信息是如何传到复兴号上的?
列车信息是通过车载PIS系统(旅客信息系统)进行设定的,该信息与车身内外显示一致。复兴号出发前,PIS信息通过座显控制器传给车载座显接入点,座显接入点通过无线网络向站车无线交互系统请求客票基础数据。
座显系统基于中国移动4G专网或者铁路GSM-R网络,连接铁路客票系统,实时动态获取列车沿途各站客票数据,并将实时客票信息通过列车席位的状态指示灯进行显示。
列车驶过经停站后如何更新显示?
车载PIS系统根据列车地理位置信息自动定位车站,通过座显控制器将车站信息传给座显接入点,进而引起列车席位信息状态的更新。当列车抵达终到站,准备执行下一车次时,只需要列车乘务人员手动切换PIS信息即可。
关于座位有人提问小编,想坐在靠窗的位置看风景怎么办,那必须好办啊!“自主选座”功能了解一下
旅客通过12306网站或12306手机客户端购票时,可以根据系统提供的座位示意图选择座位。如上图所示,当你点击“选座服务”后,页面下方出现两排座位,可自住选择座位组合方式,点击“确认”后“提交订单”。当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。
暑期运行图实施后,北京始发终到的复兴号动车组,日开行数量增加到188对。
目前,京沪高铁、京广高铁、石太客专、京津城际等高铁线路均有复兴号动车组运营,乘坐复兴号能够从北京直达天津、上海、南京、杭州、合肥、济南、广州、武汉、长沙、郑州、西安、成都、太原、沈阳等城市和香港特别行政区。
其中,京沪高铁上的复兴号动车组平均客座率较其他同区段列车高出14个百分点。“主要是因为线路本身很热门,旅客购票时看到有运行时间更短的列车会优先选择。”北京局集团公司相关负责人说。

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